LE PORTRAIT DU JEUDI  

« Décarboner les transports »

Nouvel article pour aujourd'hui avec Alexandre CLAUDE diplômée de l'ENTPE en  2004 actuellement Directeur Réseau AREA et Laura PAPET, diplômée de l'ENTPE en 2013 actuellement Directrice associée chez PMP Strategy qui aborde la question du covoiturage comme une alternative réellement attractive pour les automobilistes.

Le covoiturage est un sujet en vogue depuis quelques années, avec le développement en France de différents acteurs mettant en oeuvre des solutions de natures différentes (lignes de covoiturage avec des arrêts de montée/dépose, plateforme de mise en relation entre covoiturés et conducteurs, etc.).
L’exemple le plus emblématique, car ayant rencontré un succès notable, est celui de BlablaCar, modèle initialement fondé sur le covoiturage longue distance, et donc sur des trajets plutôt liés au loisir.
Or, si nous souhaitons décarboner la mobilité, l’enjeu de développement d’alternatives à la voiture individuelle réside aujourd’hui en majorité sur la décarbonation des trajets du quotidien, comme nous le rappelle la récente Enquête nationale Transports Déplacements (ENTD) menée par l'INSEE 2020… mais le covoiturage est-il réellement bien adapté sur ce type de déplacements ?
C’est le pari qu’ont fait différents acteurs français tels Ecov, Klaxit, Mobicoop ou encore Karos, qui expérimentent différentes formes de covoiturage, avec des modèles qui restent aujourd’hui largement subventionnés par les collectivités, elles aussi engagées dans l’expérimentation de ces différentes formes de services.

Pourquoi le succès du covoiturage sur la longue distance ne se rencontre-t-il pas aujourd’hui sur les trajets du quotidien ? Quelles sont les contraintes particulières liées à ces trajets ?
Comment peut-on lever ces contraintes pour rendre le covoiturage attractif et en faire une véritable alternative à la voiture individuelle, en ciblant en particulier les flux qui restent aujourd’hui les plus importantes sources d’émissions de CO2 ?

Retrouvez l'ensemble de l'article dans le fichier joint en annexe.

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