
LE PORTRAIT DU JEUDI | Victor DOLCEMASCOLO ING 1992 Chargé de mission Fret et Logistique, DGITM
« Réinventer la planification écologique grâce au numérique »
Aujourd'hui, retrouvez le témoignage de Victor DOLCEMASCOLO, il a rejoint le corps des ITPE fonctionnaire en 1992, il est actuellement chargé de mission Fret et Logistique à la DGITM.
Aménagement & Territoires : Bonjour Victor, peux-tu te présenter succinctement ?
Victor : Bonjour, je suis ingénieur ITPE depuis 1992. Après avoir effectué divers stages dans le secteur privé, j’ai décidé de rejoindre le ministère des Transports, motivé par ma vocation pour le service public. Ce ministère offre de nombreuses perspectives de carrière dans des domaines variés tels que l’opérationnel, la recherche, la réglementation, la formation, voire les ressources humaines. C’est cette diversité de missions disponibles pour les ingénieurs TPE qui m’a attiré.
A&T : Quel est ton parcours professionnel ?
Victor : J'ai passé un concours en 1992 pour accéder sur titre au corps des ingénieurs des TPE. J’ai été amené à réaliser des contrôles de chaussée, à faire de la recherche dans le domaine du pesage en marche, à superviser des projets innovants, notamment l’installation de capteurs non filaires pour mesurer le trafic et la conception de véhicules de patrouille dotés de caméras embarquées. J'ai installé sur l'A86 des balises de mesures de trafic non filaires, ce qui était une innovation en 2007. Ces balises, qui sont des alternatives aux boucles électromagnétiques, ont ensuite été connectées au système d'information SIRIUS. Le Système d'information pour un réseau intelligible aux usagers (SIRIUS) est un système de gestion de la circulation routière en Île-de-France géré par la Direction régionale et interdépartementale de l'Équipement et de l'Aménagement d'Île-de-France. J'ai aussi mis au point un nouveau véhicule de patrouille comprenant des innovations en termes de caméra embarquée disposant d'un bras articulé télécommandé à distance.
J'ai ensuite intégré l'administration centrale où je me suis occupé d'un réseau d'une vingtaine de systèmes de pesage en marche qui donnait une image du trafic routier en France mais aussi des niveaux de surcharges des poids lourds. Je me suis aussi occupé de réglementation, notamment dans le domaine du chronotachygraphe. Après avoir passé 7 ans sur ce poste, j'ai ensuite intégré la Sous-direction de la multimodalité, de l'innovation, du numérique et des territoires (SDMINT) appartenant à la Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM). Je suis actuellement chargé de mission Fret et Logistique au sein du pôle numérique de la SDMINT.
A&T : Quels sont les grands enjeux de ton domaine ?
Victor : La digitalisation en logistique est un enjeu pour le secteur et un extraordinaire outil pour la transition écologique du secteur.
A la SDMINT, nous croyons beaucoup à l’innovation par la donnée.
Par exemple, dans le domaine du transport de marchandises, on pourrait mutualiser des transports et éviter de nombreux retours à vide, grâce au partage de données qui permet ainsi d’adapter l’offre vis-à-vis des demandes de transport si possible de manière multimodale.
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Retrouvez l'ensemble du témoignage dans le fichier joint en annexe.
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